7月16日，由中國一冶廣西公司承建的融從高速公路項目大東江1號大橋實現全幅合龍，為全線貫通奠定了基礎。
該項目位于廣西西北部，起點連接三江至柳州高速公路，終點銜接融水至從江高速公路二期工程，路線全長56公里，共設橋梁39座，涵洞33道，隧道11座，其中長隧道4座，中隧道3座，短隧道4座。大東江1號大橋全長988米，寬12.75米，采用菱形掛籃懸臂澆筑施工，掛籃連續梁總長度為420米，主跨布置為75+135*2+75米，上部結構采用168片預應力混凝土先簡支后連續T梁，是項目全線首座全幅合龍的橋梁。項目建成后，將成為貴州經廣西至廣東方向最便捷的省際通道，也是貴州經融水連接柳州至北海的出海通道，有效填補了柳北縣區高速公路網的空白，打通邊遠山區出行“最后一公里”。
施工過程中，項目部精心策劃，克服了工程量大、工期緊、施工難度大等困難，安排專人全程旁站監督，嚴格把關掛籃行走、鋼筋安裝、混凝土澆筑、預應力張拉壓漿等施工工序，不斷優化施工組織和資源配置，嚴格按照施工方案進行精細化施工，最終按期實現全幅合龍。接下來，項目部將以工期為主線，繼續強化安全質量管理，嚴格工序組織，加快推進項目建設，確保項目早日完工通車。
